更新日：2026年1月13日更新
【重要：大間港見学不可のお知らせ】
令和8年1月12日の強風の影響でトラス橋が破損しています。
つきましては、当面の間は見学不可といたします。
見学可能になりましたらお知らせいたします。佐渡市 より
訪れたのは2024年5月です。見学可能になりましたら、車の場合は少し南にある「相川総合体育館」の臨時駐車場（上の地図の青いＰ部分）をご利用ください。
大間港は鉱石の搬出や石炭の搬入等で利用されていました。
昭和16年(1940)に完成した大間火力発電所は建設時に4,200kWのタービン2台を備え、最終的に最大出力9,800kWの電力を出力しました。
昭和27年(1952)鉱山の縮小に伴い閉鎖され、翌年に三菱金属鉱業は開発融資による融資買鉱を開始、フィリピンのソリアノ財閥が設立したアトラス鉱業株式会社のトレド銅山へ希望する施設を売却しました。
三菱金属鉱業のトレド鉱山からの買鉱量は銅量で1,176,230トンに達し、トレド鉱山は1994年に操業を停止しました。
参考：日本の海外銅資源開発の歴史（PDF） より
以前はトロッコが配置されていたようなのですが、錆びて朽ちたのか撤去されていました。
トラス橋の下には艀があり、そこに鉱石を積み下ろし、浅瀬の港から艀は曳航されて沖合の船へと運ばれるという流れだったようです。
初代のトラス橋は木造だったようです。
この上にクレーンを載せて利用しました。台座の部分はたたき工法が使われています。大間港は随所にたたき工法が用いられており、コンクリートが普及する前の建設技術を見ることができます。
三和土（たたき）
石灰と真砂土に砂や石粉を混ぜた材料で石を貼り合わせる工法。これらの材料に水（場合によっては油）を加えて練り、板や木槌などでたたき締めて硬化させる。日本埋立浚渫協会 「21世紀に伝えたい『港湾遺産』」より
クレーン台座は全部で3基ありますが、たたき工法が使われているクレーン台座は2基です。
手前の道路や壁等、たたき工法の味わい深い港の様子。たたき工法は複数材料を混合して、叩き固めた人工石で、固化に時間はかかるものの、省エネで丈夫。蓄熱効果があり、材料も自然に還るということで、老朽化したアンコール遺跡の保存修復などにも利用されています。
- 参考：
- 服部長七（長七たたき）Wikipwdia
- 海拓者たち 日本海洋偉人列伝 服部長七
- JSA / JASAJapanese Government Team for Safeguarding Angkor
JAPAN-APSARA Safeguarding Angkor
日本国政府アンコール遺跡救済チーム 保存修復
突堤はコンクリートになっていますね。
突堤にあるクレーン台座は全てコンクリート製で、少し後の時代のもののようです。
2基は円錐様で1基は四角いテーパー型のローダー橋脚。
ガイダンス施設は「きらりうむ佐渡」の事と思います。（GoogleMaps）
この先にレンガ倉庫があったようなのですが、当時は気が付かずこの先に行っていません。惜しい事をしました。
最初マスランディング（集団座礁）の印象でしたが、むしろテトラポッドの侵攻に見え始めました。奥にコンクリートの広場が見えますね。
コンクリート製で岩も多い浅瀬なので、おそらく大間港跡の構造物とは関係ないものかもしれません。
きれいな色合いです。
綺麗な佐渡の海が目の前だなんて、羨ましいですね。
選奨理由
大間港は「服部長七のたたき工法による護岸で築港され、RC橋脚、鋼トラス・台座などの施設とともに佐渡鉱山を下支えした貴重な土木遺産」であります。
土木学会推奨土木遺産 より
今回は、掘る→精錬する→運び出す。までの一連の施設などを見て周りました。江戸時代から近代までの発展を知れました。とても楽しかったです。
- 参考：
- 強風の影響か…佐渡市「大間港」のトラス橋が倒壊、当面は見学不可に
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/761200 - 現存する人造石護岸 大間港（佐渡市相川地区）
https://jsce-niigata.com/introduction/article/038/art038.html - 三和土
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%92%8C%E5%9C%9F - 大間地区 史跡指定予定地
https://www.city.sado.niigata.jp/uploaded/attachment/20942.pdf - 佐渡相川の鉱山及び鉱山町の文化的景観（新潟県佐渡市）
https://www.city.sado.niigata.jp/site/mine/4521.html
佐渡金銀山の歴史を知る
https://www.city.sado.niigata.jp/site/mine/list68.html - 相川金銀山（明治・大正時代～）
https://www.pref.niigata.lg.jp/site/sado-goldmine/sg-295.html - にいがた観光ナビ 大間港
https://niigata-kankou.or.jp/spot/42594 - 佐渡=金山と島社会
https://dl.ndl.go.jp/pid/9522609/1/82 - 佐渡相川の歴史 通史編 近・現代
https://dl.ndl.go.jp/pid/9541024/1/126
- 強風の影響か…佐渡市「大間港」のトラス橋が倒壊、当面は見学不可に
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